1. Komprési dua-panci ngirangan kana anggapan komprésikan unggal panggung, ngirangan bocor internal, ningkatkeun efisiensi sacara polaksada, ngirangan voling, sareng ningkatkeun kahirupan host.
2. Dua panggeritian VSD ngagantikeun komprési ka panggungo-tah tingkat tunggal, sareng kapindahan ditambah ku 15%, anu tiasa ngahontal mineral fulky énergi 15%.
3. Anu ngopdopsi profil UV rotor anu panganyarna, anu parantos dileupaskeun langkung ti 20 prosedur pikeun mastikeun pangawét, rélabilitasna, sareng efektivitas tina profil rotor.
4. Dua Sho-Shop Wil Vsd Gurung Grindnrament langkung efisien sareng langkung énergi. Éta tiasa ngahemat dugi 40% énergi dibandingkeun sareng mesin frékfrasi industri biasa. Diitung tabuh 8000h / unit / taun, éta tiasa ngahempetkeun biaya listrik 30.000 USS per taun.
1. Énergi éfisién
Tali dua panggang VSD langsung didorong ngalangkungan Gear, sareng unggal tahapan rotor tiasa kéngingkeun kacepetan anu pangsaéna. Tungtung hawa sok ngajalankeun dina laju-gancang énergi anu pangsaéna. Fustus Factor-mimitian rendah ngirangan konsumsi énergi Konpressoron Dina Startup. Ku ngatur tekenan antara tahap, kompresseter sok damel dina titik efisiensi anu pangsaéna dina kaayaan kerja anu béda. Dibandingkeun sareng compressor hawa anu laju
2.Mane épéktip
Pm vsd MOTD + henteu aya karugian efisiensi.
PM VSD Mod gaduh kaunggulan énergi-gancang sareng pagelaran alus saé.
Struktur hiji liang tiasa ngirangan rugi efisiensi pikaresepeun ku gandakan sareng alat.
Model | Dks-22vt | Dks-37vt | Dks-45vt | DK-55VT | Dks - 75V | |
Motor | Kakuatan (KW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Horsepower (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Panindang udara / Tekanan damel (M³ / mnt. / Mpa) | 4.2 / 0.7 | 7.6 / 0.7 | 9.8 / 0.7 | 12.8 / 0.7 | 16.9 / 0.7 | |
4.1 / 0,8 | 7.1 / .0.8 | 9.7 / 0.8 | 12.5 / 0.8 | 16.5 / 0.8 | ||
3,5 / 1.0 | 5.9 / 1.0 | 7.8 / 1.0 | 10.7 / 1,0 | 13.0 / 1.0 | ||
3.2 / 1.3 | 5.4 / 1.3 | 6.5 / 1,3 | 8.6 / 1.3 | 11.0 / 1.3 | ||
Diamalan outlet Udah | Dn40 | Dn40 | Dn65 | Dn65 | Dn65 | |
Volume minyak minyak (l) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Tingkat bising db (a) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
Metodeu disetir | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | |
Metodeu Start | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | |
Beurat (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Diménsi Extenal | Panjang (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 250 | 250 |
Lebar (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Jangkungna (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | Taun 1700 | Taun 1700 |
Model | DK-90Vt | DK-110VT | Dks-132vt | Dks-160vt | DK-185Vt | ||
Motor | Kakuatan (KW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Horsepower (ps) | 125 | 150 | 1755 | 220 | 250 | ||
Panindang udara / Tekanan damel (M³ / mnt. / Mpa) | 20.8 / 0.7 | 25.5 / 0.7 | 29.6 / 0.7 | 33.6 / 0.7 | 39.6 / 0.7 | ||
19.8 / 0.8 | 24.6 / .0.8 | 28.0 / 0.8 | 32.6 / 0.8 | 38.0 / 0.8 | |||
17,5 / 1,0 | 20.51.0 | 23.5 / 1,0 | 28.5 / 1,0 | 32.5 / 1,0 | |||
14.3 / 1,3 | 17.6 / 1.3 | 19.8 / 1,3 | 23.8 / 1,3 | 27.6 / 1.3 | |||
Diamalan outlet Udah | Dn65 | Dn65 | Dn80 | Dn80 | Dn80 | ||
Volume minyak minyak (l) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Tingkat bising db (a) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
Metodeu disetir | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | Disetir langsung | ||
Metodeu Start | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | ||
Beurat (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Diménsi Extenal | Panjang (mm) | 250 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Lebar (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Jangkungna (mm) | Taun 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |