Unit utama sareng mesin solar disambungkeun langsung ngalangkungan kopling anu fleksibel pisan, ngaleungitkeun gir anu ningkatkeun kecepatan sareng ngahasilkeun efisiensi transmisi anu luhur sareng tingkat kagagalan anu handap. Desain rotor sekrup diaméter ageung ngamungkinkeun kecepatan anu henteu ngaleuwihan 2400 r/mnt, kalayan interval perbaikan ti mimiti 40.000 dugi ka 80.000 jam.
Dilengkepan ku sababaraha antarmuka suplai hawa kalayan spésifikasi anu béda-béda, éta tiasa ngajalankeun sababaraha alat pneumatik sacara babarengan. Lega dianggo pikeun rupa-rupa skénario padamelan sapertos pangropéa jalan, beberesih pipa, pangwangunan sareng perbaikan kapal, sareng rékayasa tanpa parit.