Aya rupa-rupa bentuk compressor hawa. Pangluhurna dikembangkeun sareng paling seueur dianggo nyaéta compressor piston balik. Kalayan pangwangunan taun ayeuna, anjeun bukkrés hawa sélulér gaduh saeutik demeumahkeun diganti du drompowayes piston anu aya di masarakat adresor hawa seuneu gaduh fitur khusus.
Aksés Publédkeun Misahkeun Pekrés Sérok ngagaduhan kaunggulan pamaréntahan: bédana tangannya ngamungkinkeun ngaleungitkeun ka alam cheber sareng nyeusian struktur kompres sareng nyepak struktur mékanis; Ngablali cilant tiasa ngabentuk pilem cair antara rotor, sareng rotor penuxgieler éta langsung ditumpingan ku rotor utama; Ketik keran anu disuntik tiasa ningkatkeun pangaruh hawa, ngurangan sora, sarengina sareng tiasa nyerep jumlah komprési panas. Ku alatan éta, compressor hawa supir gaduh kauntungan tina gagasan leutik, teu kedah ngalereskeun éta pikeun yayasan bulu, kakuatan anu rendah, henteu ngagem bagian.
Aya batas anu pasti dina ciston piston, sareng piston sareng alat anu nyétakan alat henteu ngabutuhkeun lubrication minyak. Dina kaayaan kaayaan biasa, gas anu dikompas dasarna murni sareng henteu ngandung minyak. Nanging, sabab gain scraper minyak sering henteu gablap minyak lengkep sareng slap henteu saé, minyak sering ngaleungitkeun alat pungkur, malah ring anu dikomprés pikeun ngandung minyak. Salaku tambahan, suhu tangkal tahan, sakapeung sakumaha anu luhur. 200 ° C; cooler atos tersumbat, hasilna épék pendingin goréng; Cincin piston patra kalayan minyak sareng khususna rawan pikeun ngagem; flap val di bocor; Sisker liner dibunuh, jsb.
Komprés hawa screw gaduh sababaraha kasalahan. Salila pemisahan minyak sareng gas, hawa sareng saringan minyak, sareng sajabana rutin anu dijaga, operasi normalna tiasa dijamin. Mesin dua sweet 10m3 anu dianggo ku masalah pangropéa tibatan pangropéa, kalebet pipa bencana diblokir sareng panél kontrol anu salah. Salami dua taun katukang, sistem host parantos operasi normal.
Ku alatan éta, tina perspektif ngagunakeun épék, perbatasan ongkos, biaya pangropéa mesin, jsb, Compressors Ridgah gaduh kaunggulan henteu aya di bumi leutik. Aranjeunna henteu masihan inti mata bisnis, tapi ogé ngaleungitkeun kabutuhan pangropéa, anu langkung saé ngirangan biaya pangropéa. Seneung anu sanésna, nalika ngagunakeun mesin piston, tekenan haseup moal low, ngabalukarkeun sistem kontrol mémbran Memebrity mémbran ka alarm. Saatos ngalih ka mesin gélo, tekanan rotut disetél dina 0588mPa, sareng tekanan tetep stabil, saésna dijantenkeun anu leres.
Waktu Post: Feb-28-2025
