Upami komprési hawa teu aya cai, sovcooler ogé bakal nyababkeun fungsi na. Ku cara ieu, suhu hawa anu dikirim ka alat kisahan hawa bakal ngarobih pisan, ngancurkeun kaayaan kerja Bandasemén normal.
Kandari mangrupikeun bagian anu penting pisan tina operasionalkeun komprésor hawa alruks. Compressor hawa kedah nengetan kaayaan cai anu pendingin. Sakali cai dipotong, sakuduna lirén sareng cek langsung.
Bagéan komprési hawa udara anu kedah cengased ku cai kalebet cérinder, intercooler, calon komprési hawa blormat sareng lega.
Pikeun silinder sareng intercooler, salah sahiji tujuan penyejukan nyaéta ngirangan suhu kapotong fathly suhu henteu ngalegaan kisaran anu diidinan. Éta bisa ditingali anu saatos cai kompress hawa plédis disebarkeun, cilindu sareng nambihan, sareng suhu reda kana compressor hawa naék spessung sénsitip. Ieu moal ngan ukur ngabalukarkeun minyak anu lega dina gindahan anu leungiteun sipat pelincir, nyababkeun hiji bagian anu berumeureunan pikeun ditanam, turunan, ngabédakeun sareng accuss pikeun ngadamel sareng minyak anu sanés.
Pikeun conto nganggo hawa ngagoreng minyak bodas, upami compresseter hawa dipotong tina cai, minyak anu lubenginal moal kacendared, sareng suhu hawa anu parapiskeun. Ieu bakal ngabalukarkeun vertityiness tina minyak melucakan sareng ningkatkeun, keterampilan pelumalan pikeun mudun, anu nganggo bagéan pindah pikeun ningkat sareng konsumsi listrik pikeun naék sareng ningkatkeun; Dina kasus parna, diklublates dikomplampur dimaksi sareng komponén volatarat dina minyak bakal nyampur kana hawa, ngabalukarkeun panyawat kacilakaan.
Waktu pos: Mar-19-2025
