1, mesin kompresor hawa teu dimuat (a, tekanan dina pipa hawa ngaleuwihan tekanan beban anu dipeunteun, regulator tekanan dipegatkeun. Katup anu dioperasikeun sacara éléktromagnétik rusak. Aya bocor antara pamisah bahan bakar sareng uap sareng katup pembongkaran.
2, mesin kompresor hawa kaleuleuwihi suhu (a, teu aya oli atanapi tingkat oli handap teuing. B. Saringan oli ngahalangan. C, klep oli kagagalan, spool macét. D, saringan pamisah bahan bakar sareng uap ngahalangan atanapi sered anu kaleuleuwihi. (e) Beungeut cooler oli diblokir)
3, konsumsi bahan bakar teuing seueur (a, tingkat oli teuing luhur. B, élémen filter pamisah bahan bakar sareng uap teu valid. C. Busa teuing seueur. D, sambungan pipa mulangkeun filter pamisah bahan bakar sareng uap ngawatesan panyumbatan liang.）
4, ningkatna noise (a, karusakan bantalan tungtung inlet. B, karusakan bantalan tungtung knalpot. C. Karusakan bantalan motor. D, gas pipa atanapi leupas.）
5, knalpot, tekananna langkung handap tibatan nilai anu ditangtukeun (a, konsumsi hawa ngaleuwihan knalpot. B. Élémen saringan hawa katutup. Katup relief leutak bocor. D, relaksasi sabuk, kecepatan host turun. E, pamisah bahan bakar sareng uap sareng klep unloading antara jalur kontrol bocor.
6, Kabut hawa dikaluarkeun tina saringan hawa saatos eureun (bocor atanapi karusakan klep hiji arah)
7, Oli disemprotkeun kana saringan hawa saatos parkir (katup pamotong oli tersumbat).
Katup pangurangan leutak langsung saatos dimuat (karusakan kana katup kaamanan)
9, kompresor hawa jalan normal, hésé dihurungkeun saatos mareuman (a), panggunaan tingkatan oli salah atanapi campuran oli. B, lengket berminyak, kokas. C. Bocor parah segel poros. D, cakram klep ngabongkar posisi aslina)
Waktos posting: 18-Peb-2025
